PRIORITAS, 14/10/24 (Jakarta): Tesla dapat menjadi produsen mobil pertama yang menjual kendaraan yang benar-benar otonom (mengemudi dengan sendirinya) tanpa memerlukan pengawasan manusia, jika klaim terbaru dari CEO Tesla Elon Musk menjadi kenyataan.
Versi saat ini dari perangkat lunak Tesla yang disebut ‘Full Self-Driving’ yang tersedia di AS memungkinkan kendaraan untuk mengemudikan dirinya sendiri dalam kondisi tertentu, tetapi manusia harus tetap berada di belakang kemudi, siap untuk mengambil alih kendali kapan saja.
Mulai tahun 2025, kebutuhan akan pengawasan manusia direncanakan akan ditiadakan di beberapa negara bagian tertentu di AS, dan teknologi ini akan menjadi sepenuhnya otonom, demikian pernyataan Musk, dilansir Drive, Senin (14/10/24).
Setelah peluncuran awal di Texas dan California, perangkat lunak mengemudi otonom tanpa pengawasan ini direncanakan untuk mendunia.
Kendaraan otonom belum legal untuk dijual dan beroperasi di jalan-jalan banyak negara, dan bahkan versi yang diawasi dari teknologi Swakemudi Penuh Tesla tidak tersedia untuk digunakan di beberapa lokasi.
Musk dikenal sering membuat klaim yang berani tentang tanggal peluncuran teknologi swakemudi Tesla yang tidak kunjung tiba, dan pada Jumat (11/10) dia mengakui bahwa dia “sedikit optimistis dengan kerangka waktu”.
Musk telah membuat klaim yang sama tentang fungsionalitas otonom untuk Full Self-Driving (FSD) sejak tahun 2019, dengan mengatakan bahwa pada akhir tahun 2020, pemilik akan dapat tertidur di dalam mobil mereka dan bangun di tempat tujuan.
Teknologi FSD Tesla akan sepenuhnya otonom pada tahun 2025 tanpa pengawasan manusia. Namun, jika Tesla dapat menghadirkan perangkat lunak pengemudian otonom yang dapat mengendalikan kendaraan dalam segala kondisi tanpa pengawasan manusia pada tahun 2025, Tesla akan menjadi produsen mobil pertama yang mencapai tonggak sejarah ini.
Perangkat lunak ini akan dibutuhkan untuk menggerakkan Cybercab, taksi listrik otonom dua kursi dan dua pintu yang direncanakan akan mengaspal di jalanan AS pada tahun 2026.
Versi FSD Tesla yang tidak diawasi pada awalnya dapat diklasifikasikan sebagai sistem mengemudi otonom ‘Level 4’, karena terbatas pada negara-negara bagian tertentu di AS, dan tidak akan dapat melintasi perbatasan negara tanpa menyerahkan kembali kendali kepada manusia.
Begitu fitur swakemudi tanpa pengawasan tersedia di seluruh AS, sistem ini akan mendapatkan peringkat ‘Level 5’ – klasifikasi tertinggi yang tersedia untuk sistem swakemudi otonom, yang mengindikasikan bahwa sistem ini dapat mengemudi secara otonom di mana saja di segala kondisi.
Iterasi ‘Swakemudi Penuh’ yang saat ini ditawarkan di AS dianggap sebagai sistem ‘Level 2’, karena manusia masih memegang kendali kendaraan secara legal, dan harus tetap memperhatikan jalan, siap untuk mengambil alih kendali kapan saja.
Teknologi Level 3 memisahkan keduanya, memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan dari kemudi dan pandangan dari jalan di lokasi tertentu, tetapi mereka harus siap untuk mengambil alih kendali jika mobil memasuki area di mana tingkat otonomi ini tidak disetujui. (P-bwl)